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詳細
サイズ
日本版で売られている法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります
閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ
足で踏まなくても進むとかではありませんアシスト比率とかは変わりません今まで通りミッションコントロールでアシスト比率等変えれます
私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです
走り始めくらいのアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでした
リミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが
4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて
6速以上はかなり重くなってくるかと思います
それらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じです
しようと思えば40キロ〜の巡航は楽にできる感じになるかとおもいます
貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じます
ご使用の車体をお伺いしてからの調整、発送になりますので10日前後お時間いただく場合も御座いますし即日発送できる場合もございます
お急ぎの方は発送日の確認を事前に願います
閉鎖空間やサーキットなどでお使いくださいませ
足で踏まなくても進むとかではありませんアシスト比率とかは変わりません今まで通りミッションコントロールでアシスト比率等変えれます
私自身も使っておりますがハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです
走り始めくらいのアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでした
リミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが
4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて
6速以上はかなり重くなってくるかと思います
それらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じです
しようと思えば40キロ〜の巡航は楽にできる感じになるかとおもいます
貴方様にとってもきっとご満足頂けるものと存じます
ご使用の車体をお伺いしてからの調整、発送になりますので10日前後お時間いただく場合も御座いますし即日発送できる場合もございます
お急ぎの方は発送日の確認を事前に願います
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