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詳細
サイズ
FanatecCSLDDとDDproの8nmトルク用の電源となります。
純正のBoostKitだと20000円以上かかりますので割安かと思います。
CSLDDおよびGranTurismoDDPro専用に設計されているBoostKit180は、ダイレクトドライブホイールベースにさらなる力を与え、最高のパフォーマンスを可能にします。これにより、はるかに強力なフィードバックが得られ、その結果として、わずかな反応をより明確に感じ取ることもできるようになります。
BoostKit180は、標準で5Nmのピークトルクを8Nmへと引き上げ、ダイナミックレンジを大幅に拡張することにより、CSLDDおよびGranTurismoDDProのフォースフィードバックを一変させます。
標準の電源の代わりにBoostKit180を使用する場合、ホイールベースは自動的にフルパフォーマンスへアップグレードします。特に他の設定等は必要ありません。
![Fanatec DD pro BOOST KIT 180 (8NM)非純正](https://img.fril.jp/img/538297729/m/1633544948.jpg)
![Fanatec DD pro BOOST KIT 180 (8NM)非純正](https://fanatec.com/media/image/f8/a2/ca/Product_thumbnail_Boost_Kit_180_600x600.jpg)
![Fanatec DD pro BOOST KIT 180 (8NM)非純正](https://ae01.alicdn.com/kf/Sa977989b46db4e24a2c42dc3c5a2a162b/Fanatec-Boost-Kit-180-8nm.jpg)
![Fanatec DD pro BOOST KIT 180 (8NM)非純正](https://fanatec.com/media/image/82/2c/2a/CSL_DD_Detail_04fDeBqW6ccvOW1.jpg)
![Fanatec DD pro BOOST KIT 180 (8NM)非純正](https://i.ytimg.com/vi/KobpT7uUvX4/hqdefault.jpg)
純正のBoostKitだと20000円以上かかりますので割安かと思います。
CSLDDおよびGranTurismoDDPro専用に設計されているBoostKit180は、ダイレクトドライブホイールベースにさらなる力を与え、最高のパフォーマンスを可能にします。これにより、はるかに強力なフィードバックが得られ、その結果として、わずかな反応をより明確に感じ取ることもできるようになります。
BoostKit180は、標準で5Nmのピークトルクを8Nmへと引き上げ、ダイナミックレンジを大幅に拡張することにより、CSLDDおよびGranTurismoDDProのフォースフィードバックを一変させます。
標準の電源の代わりにBoostKit180を使用する場合、ホイールベースは自動的にフルパフォーマンスへアップグレードします。特に他の設定等は必要ありません。
![Fanatec DD pro BOOST KIT 180 (8NM)非純正](https://img.fril.jp/img/538297729/m/1633544948.jpg)
![Fanatec DD pro BOOST KIT 180 (8NM)非純正](https://fanatec.com/media/image/f8/a2/ca/Product_thumbnail_Boost_Kit_180_600x600.jpg)
![Fanatec DD pro BOOST KIT 180 (8NM)非純正](https://ae01.alicdn.com/kf/Sa977989b46db4e24a2c42dc3c5a2a162b/Fanatec-Boost-Kit-180-8nm.jpg)
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