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詳細
サイズ
オガサカCT154センチです。
フリーランカービングと言えばこの板!
プロショップでは必ず言われる言葉です。
パークもやり易いです。
スイッチは良くか悪くか曲がりすぎてオートマチックにショートターンになる感じがします。
やはりカービングメインの方もしくは習得したい方におすすめです。
自分の踏んでる場所や良く言う反発で加速と言うのがわかりやすいです。
またカーブ後半の粘りと切替時のスムーズな感じはなんとも言えません。
ハンマーヘッドとは全く別物ですがこれはこれで面白いカービングが出来ます。
芯材は恐らく桐なのでとても軽く地形遊びやパークも楽しいです。
キッカーに関しては高反発ではありませんがオーリーのスイートスポットが広く扱い易いです。
この年のモデルは一つ下のサイズは曲がりすぎてコントロールしにくい。(この板のスイッチのような感覚)
一つ上のサイズは柔らか過ぎ、ダルい感触、そんな印象を受けました。
カラーはショップ限定カラーです。
去年チューンに出して数回乗っただけなのでソールもエッジも状態はいいと思います。
ホットWAX塗ってます。
デッキの傷は写真でご確認ください。
クロネコヤマトスノーボード便で岐阜からの出品です。
よろしくお願いします。
バインの傷防止シートおつけします!
この板には今更不用かと思いますが、、、
フリーランカービングと言えばこの板!
プロショップでは必ず言われる言葉です。
パークもやり易いです。
スイッチは良くか悪くか曲がりすぎてオートマチックにショートターンになる感じがします。
やはりカービングメインの方もしくは習得したい方におすすめです。
自分の踏んでる場所や良く言う反発で加速と言うのがわかりやすいです。
またカーブ後半の粘りと切替時のスムーズな感じはなんとも言えません。
ハンマーヘッドとは全く別物ですがこれはこれで面白いカービングが出来ます。
芯材は恐らく桐なのでとても軽く地形遊びやパークも楽しいです。
キッカーに関しては高反発ではありませんがオーリーのスイートスポットが広く扱い易いです。
この年のモデルは一つ下のサイズは曲がりすぎてコントロールしにくい。(この板のスイッチのような感覚)
一つ上のサイズは柔らか過ぎ、ダルい感触、そんな印象を受けました。
カラーはショップ限定カラーです。
去年チューンに出して数回乗っただけなのでソールもエッジも状態はいいと思います。
ホットWAX塗ってます。
デッキの傷は写真でご確認ください。
クロネコヤマトスノーボード便で岐阜からの出品です。
よろしくお願いします。
バインの傷防止シートおつけします!
この板には今更不用かと思いますが、、、
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