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詳細
サイズ
他で売れてしまいましたので同仕様のマシンをご希望の方は36500円にてオーダーお受けしますのでお気軽にコメント宜しくお願いします。
MAシャーシカスタム車
フルカスタム、フルベアリング仕様
アバンテMKⅢアズール
カーボン、ローラー等で社外品の使用を商品説明に記載の無い出品者もいますが、こちらのマシンは、全てタミヤ純正品を加工、使用していますので安心してご購入頂けます。
フロントローラー以外全て新品のパーツを加工、使用しています。
(フロントローラーはコースで数回のみの使用で少しだけアルマイトが薄くなっている程度です)
フロント;AT
リヤ;一軸、キャッチャーダンパー
AT、一軸とも非常にスムーズに可動するのでコース復帰率は非常に良いです!
スムーズに可動しますが、ガタはほぼ無し
フロントはスラスト抜け防止対策済み
フロントブレーキステーはスロープに面で当たるようにしてありますので速度が出ていてもしっかりとブレーキが効くようになっています
全ての工程、全てのパーツにおいて非常に丁寧に時間をかけて製作していますので、マシン精度は非常に良いです。
また耐久性においても優れていると思います
慣らし済みマッハダッシュモーター
35220rpm(実走行にて十分に速度が出ていることを確認済み)
フロント;軽量2段アルミ13-12ミリレッドアルマイト(限定希少品)
リヤ;13ミリマットブラックアルマイトローラー(業者依頼品)
シルバーマスダンパー
速度は非常に早く、制震性が高く、コース復帰率も高いので非常に安定した走りをします。
フロント提灯は可動域の調整をしていますので、制震性が非常に高いです。
前後バンクスルー
ベアリングは全て脱脂後ユニクリーンオイル注油済み
選別済み 72ミリシャフト
選別済み ローハイトホイール(貫通済み)
フロント、リヤ;スーパーハード段付きペラタイヤ24.5ミリ
MAシャーシカスタム車
フルカスタム、フルベアリング仕様
アバンテMKⅢアズール
カーボン、ローラー等で社外品の使用を商品説明に記載の無い出品者もいますが、こちらのマシンは、全てタミヤ純正品を加工、使用していますので安心してご購入頂けます。
フロントローラー以外全て新品のパーツを加工、使用しています。
(フロントローラーはコースで数回のみの使用で少しだけアルマイトが薄くなっている程度です)
フロント;AT
リヤ;一軸、キャッチャーダンパー
AT、一軸とも非常にスムーズに可動するのでコース復帰率は非常に良いです!
スムーズに可動しますが、ガタはほぼ無し
フロントはスラスト抜け防止対策済み
フロントブレーキステーはスロープに面で当たるようにしてありますので速度が出ていてもしっかりとブレーキが効くようになっています
全ての工程、全てのパーツにおいて非常に丁寧に時間をかけて製作していますので、マシン精度は非常に良いです。
また耐久性においても優れていると思います
慣らし済みマッハダッシュモーター
35220rpm(実走行にて十分に速度が出ていることを確認済み)
フロント;軽量2段アルミ13-12ミリレッドアルマイト(限定希少品)
リヤ;13ミリマットブラックアルマイトローラー(業者依頼品)
シルバーマスダンパー
速度は非常に早く、制震性が高く、コース復帰率も高いので非常に安定した走りをします。
フロント提灯は可動域の調整をしていますので、制震性が非常に高いです。
前後バンクスルー
ベアリングは全て脱脂後ユニクリーンオイル注油済み
選別済み 72ミリシャフト
選別済み ローハイトホイール(貫通済み)
フロント、リヤ;スーパーハード段付きペラタイヤ24.5ミリ
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