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詳細
サイズ
トヨタ純正(デンソー製)ETC2.0車載器となりましす。
純正ナビ使用していた期間は連動してビーコンも拾っておりました。
社外のナビに変え、ETCもカロッツェリアに変更した為に手放します。
状態は非常に良く外した後の通電と音を確認しました。
中身はデンソー製です。
取り付けブラケットホルダーはネジ2本で外せますので、ナビ連動しなくていい方でしたらブラケットを外せば通常のETCとして使用可能です。(ブラケットを外し画像載せました→8枚目)
記載忘れてましたが、別売りのトヨタ→一般電源ハーネスへの変換ケーブルもついてます。
ミスタープラスのやつだったとおもいます。
アンテナ
電源(黄)
ACC電源(赤)
アース(黒)
を使用して取り付けてください。
外したビーコンもおつけします。
純正ナビで、ETC2.0へ切り替え検討、またはETC単体での取り付けを検討している方いかがでしょうか。
※※ETC再セットアップは必ず行なってから使用してください。
当方は80ヴォクシーHVに使用しておりました。
以上よろしくお願いします。
#ETC
#ETC2.0
#純正
#トヨタ
純正ナビ使用していた期間は連動してビーコンも拾っておりました。
社外のナビに変え、ETCもカロッツェリアに変更した為に手放します。
状態は非常に良く外した後の通電と音を確認しました。
中身はデンソー製です。
取り付けブラケットホルダーはネジ2本で外せますので、ナビ連動しなくていい方でしたらブラケットを外せば通常のETCとして使用可能です。(ブラケットを外し画像載せました→8枚目)
記載忘れてましたが、別売りのトヨタ→一般電源ハーネスへの変換ケーブルもついてます。
ミスタープラスのやつだったとおもいます。
アンテナ
電源(黄)
ACC電源(赤)
アース(黒)
を使用して取り付けてください。
外したビーコンもおつけします。
純正ナビで、ETC2.0へ切り替え検討、またはETC単体での取り付けを検討している方いかがでしょうか。
※※ETC再セットアップは必ず行なってから使用してください。
当方は80ヴォクシーHVに使用しておりました。
以上よろしくお願いします。
#ETC
#ETC2.0
#純正
#トヨタ
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