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詳細
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以前はビートたけし、現在はキムタクのCMでお馴染みのリョーマゴルフ。
そのリョーマが2016年に発売したドライバーで、リョーマ独自の『DSIテクノロジー』で飛びに評判のモデルで、昨年新作が出るまで売れ続けた純正モデルです。
数回ラウンドで使用しましたが、他のクラブに切り替えたので、お譲りしたいと思います。
ロフト10.5°
ヘッド460cc
(ライ角60.25°)
シャフトBEYONDPOWER(46.5インチ)
フレックス∞(※①)
バランスD1
総重量288.9g
振動数216
グリップ純正ソフトラバーグリップ(45g)
※①このシャフトはあらゆるタイプのゴルファーに1フレックスで対応してくれるシャフトで、
推奨HS(ヘッドスピード)は30~44と幅広くなっており、(プロや上級者並みのヘッドスピード以外の)万人に合うシャフトです。
このシャフト性能を生かす意味もあり46.5インチと長尺になってますが、上記のシャフト性能により、長さもあまり気にならないかと思います。
4枚目の写真にありますが、ヘッドに小さい凹み傷等があります(①が凹み傷、②が塗装剥がれ)。両方共構えた時には気にならない程度ですが、ご理解頂ければと思います。
ヘッドカバーはご希望の方には、3枚目の写真にあるものをお付け致します。
そのリョーマが2016年に発売したドライバーで、リョーマ独自の『DSIテクノロジー』で飛びに評判のモデルで、昨年新作が出るまで売れ続けた純正モデルです。
数回ラウンドで使用しましたが、他のクラブに切り替えたので、お譲りしたいと思います。
ロフト10.5°
ヘッド460cc
(ライ角60.25°)
シャフトBEYONDPOWER(46.5インチ)
フレックス∞(※①)
バランスD1
総重量288.9g
振動数216
グリップ純正ソフトラバーグリップ(45g)
※①このシャフトはあらゆるタイプのゴルファーに1フレックスで対応してくれるシャフトで、
推奨HS(ヘッドスピード)は30~44と幅広くなっており、(プロや上級者並みのヘッドスピード以外の)万人に合うシャフトです。
このシャフト性能を生かす意味もあり46.5インチと長尺になってますが、上記のシャフト性能により、長さもあまり気にならないかと思います。
4枚目の写真にありますが、ヘッドに小さい凹み傷等があります(①が凹み傷、②が塗装剥がれ)。両方共構えた時には気にならない程度ですが、ご理解頂ければと思います。
ヘッドカバーはご希望の方には、3枚目の写真にあるものをお付け致します。
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