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昔ながらのシンプルな鉄ホイールが大好きで、色んなホイールキャップを試して見ましたが、
車幅からはみ出る　音がする　エアチェックがしにくい　ホイールに傷がつく、外しにくい、外れやすい、など、など、、
それと、純正の安っぽいペラペラの樹脂製では、付ける気はしない
その上、折角の鉄ホイールの美しさを、隠してしまっている
アルミホイールはやけに高価で、ブレーキダストの掃除が、大変　‼︎

そこでこの度、鉄チンの美しさは、そのままに、簡単に装着できる、
レトロな、ステンレス製鏡面仕上げのハーフキャップを、出品させていただきました
良かったらお試しください

カバー裏側の、4個の合成ゴムキャップをナットに合わせて、差し込むだけで、しっかり装着できます

合成ゴムキャップの、接着には耐熱、耐震、耐水にすぐれた接着剤を、厳選し、使用しています

トリムリングを付けたけど、何か、物足りない　そんな方にも、お勧めです

軽自動車と、国産コンパクトカーであれば、ほとんどの車がpcd100、四つ穴、です
従いまして、12インチ、13インチ、14インチ、15インチすべてに、共通で装着できます

❗️但し、車のメーカーによりナットの大きさが19ミリと21ミリの二通りがあります❗️

わかりやすいように最近の規格を、一覧表にしてみました

19ミリ　ホンダ全車
　　　　スズキ全車
　　　　マツダ全車
　　　　
21ミリ　ダイハツ全車
　　　　トヨタ全車

日産、三菱、スバルについては、年式によってまちまちですので、
この3社については、実際に、スパナーを当ててみて、ご確認ください

❗️ホワイトリングや、メッキリングが必要な方は、別途、他店でお求めください❗️
Googleや、Yahoo検索で、デイトナホワイトリング　で検索すると、出てきます
メルカリでも時々、見かけます

❗️この商品は少しでも、お求め安い価格にするため、配送費が極端に安い、宅急便コンパクトケースで、お届けしています　　従いまして、

ゴムキャップの接着に関しましては、２枚は完成品でお届けしていますが、あとの２枚は、お客様ご自身で接着をお願いしております。
付属の接着剤でゴムキャップをホイールキャップの丸印に合わせて、貼り付ける簡単な作業でございます

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