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詳細
サイズ
ダンロップ最新2023年~モデル
スリクソンZX5MkⅡハイブリッド(ユーティリティ)4H・5H
シャフト:純正ディアマナZX-Ⅱ60forHYBRIDカーボンシャフト(S)重量56g/トルク4.5/中調子
■4H ロフト:22° ライ角:58° 長さ:39.75インチ 総重量:347g バランス:D1
■5H ロフト:25° ライ角:58.5° 長さ:39.25インチ 総重量:351g バランス:D1
2本セット 中古品です。
「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を
交互に配置した4層構造の「REBOUNDFRAMEMkII」が
大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。
◆高初速、高弾道でピンを狙えるハイブリッドユーティリティ。
◆大きなたわみで高初速と高弾道で安定した飛びを実現。
状態
●1ラウンドのみ使用。どちらも使用感は少なくきれいな状態です。
●ソール、フェースにわずかな使用痕がありますが、大きな傷等はありません。
●クラウンにもわずかな傷がありますが、気になるものではありません。
●グリップはイオミックのiXtouch2.0(ブラック×ゴールドバックライン無し)に交換してあります。摩耗はほとんどありません。
●純正ヘッドカバー付きです。
スリクソンZX5MkⅡハイブリッド(ユーティリティ)4H・5H
シャフト:純正ディアマナZX-Ⅱ60forHYBRIDカーボンシャフト(S)重量56g/トルク4.5/中調子
■4H ロフト:22° ライ角:58° 長さ:39.75インチ 総重量:347g バランス:D1
■5H ロフト:25° ライ角:58.5° 長さ:39.25インチ 総重量:351g バランス:D1
2本セット 中古品です。
「剛性の低いエリア」と「剛性の高いエリア」を
交互に配置した4層構造の「REBOUNDFRAMEMkII」が
大きなたわみを生み出し反発性能が大きく向上。
◆高初速、高弾道でピンを狙えるハイブリッドユーティリティ。
◆大きなたわみで高初速と高弾道で安定した飛びを実現。
状態
●1ラウンドのみ使用。どちらも使用感は少なくきれいな状態です。
●ソール、フェースにわずかな使用痕がありますが、大きな傷等はありません。
●クラウンにもわずかな傷がありますが、気になるものではありません。
●グリップはイオミックのiXtouch2.0(ブラック×ゴールドバックライン無し)に交換してあります。摩耗はほとんどありません。
●純正ヘッドカバー付きです。
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